Парковка в узких дворах, маневрирование в плотном потоке на проспекте или контроль габаритов зимой, когда сугробы скрывают бордюры, требуют хорошего обзора. Штатные парктроники не всегда спасают от низких препятствий, столбиков и детских колясок.
«Арт Сервис» выполняет профессиональную установку камер переднего и заднего вида. Мы интегрируем системы видеоконтроля в бортовую сеть автомобиля так, чтобы они работали безупречно в любую погоду и не конфликтовали с заводской электроникой.
Варианты установки и интеграции
Мы не предлагаем «универсальные» решения, которые портят внешний вид. Подбор камеры и места её установки зависит от модели вашего автомобиля:
- Камеры заднего вида. Монтаж в плафон подсветки номерного знака, в ручку открывания багажника, в третий стоп-сигнал или в штатное место под логотипом.
- Камеры переднего вида. Интеграция в решетку радиатора, замена штатной эмблемы на камеру или скрытая установка в бампер с сохранением заводского вида.
- Системы кругового обзора (360°). Установка четырех широкоугольных камер с последующей калибровкой и «сшивкой» изображения в единую панораму на экране.
- Вывод изображения. Подключение к штатному экрану мультимедиа (через видеоинтерфейс) или к aftermarket Android-магнитоле.
Инженерный подход «Арт Сервис»
Главная проблема монтажа — запотевание камеры через месяц, некорректная разметка и помехи на экране при заведенном двигателе. Мы исключаем эти проблемы, применяя дилерские стандарты.
1. Использование камер стандарта IP69K с подогревом. Зимы с перепадами температур и реагентами убивают обычную электронику. Мы устанавливаем камеры в герметичном корпусе IP69K с встроенным нагревательным элементом. Это предотвращает обледенение объектива и запотевание изнутри даже в сильный мороз.
2. Подключение динамической разметки. Статичные линии на экране бесполезны при повороте руля. Мы подключаем камеру к датчику угла поворота рулевого колеса через CAN-шину. В результате линии разметки на экране изгибаются в реальном времени, точно показывая траекторию движения автомобиля.
3. Правильная коммутация и защита от помех. Чтобы на экране не было ряби и полос при включении фар или подогревов, мы используем экранированный видеокабель, прокладываем его вдали от силовых проводов и обязательно устанавливаем реле задержки выключения. Это позволяет камере корректно завершить работу и сохранить ресурс матрицы.
